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需求改善步入盈利修复期,德邦股份将加速与京东物流融合|财报解读

导读 财联社8月16日讯(记者 胡皓琼)被京东物流(02618 HK)收购一年后,德邦股份(603056 SH)今年H1营收净利大增。公司相关负责人告诉财联社

财联社8月16日讯(记者 胡皓琼)被京东物流(02618.HK)收购一年后,德邦股份(603056.SH)今年H1营收净利大增。公司相关负责人告诉财联社记者,目前公司承压期已过,逐步进入盈利修复期。有分析人士表示,在市场的供给格局得到改善后,德邦股份的定价能力修复带动了盈利能力提升,利润率水平已触底反弹。

今日晚间,德邦股份公布半年度业绩。公告显示,今年上半年公司实现营业收入156.93亿元,同比增长6.03%,归属于上市公司股东的净利润为2.43亿元,同比增长196.52%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为1.31亿元,同比增长284.63%。

分业务来看,上半年,公司快运业务收入51.22亿元,同比增长11.09%;公司快递业务实现收入100.21亿元,同比增长2.62%,总票数3.78亿票,同比增长7.72%。两大业务收入占总收入的比重为96.49%%,其他业务(主要是仓储与供应链业务)实现收入5.5亿元,同比增长29.24%。

前述相关负责人表示,近年来快递物流行业需求端增速持续修复。近日,国家邮政局公布的上半年数据显示,上半年快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成595.2亿件,同比增长16.2%。同时,随着电商向大件快递渗透,大件快递的发展空间也得到了提升。

此外,从快运零担行业来看,有分析人士告诉财联社记者,该市场空间很大,增速很快,同时受益于电商发展,开始出现整车零担化和零担快递化趋势。

“德邦股份所处京东系,同时还有京东导流,中长期也能受益于制造业升级,(这一趋势)利好公司这类中国快运龙头企业收入利润双升。”前述分析人士进一步表示,目前,在快递物流企业同质化的情况下,各快递物流企业对存量市场的抢占成为重点,差异化拼服务提高企业自身能力是主要发展方向。

在服务方面,据前述相关负责人介绍,目前公司货物破损率在同公斤段产品中已处于较低水平。其中,上半年快递业务破损率同比下降21.71%,零担业务破损率同比下降22.87%。

“随着公司组织结构不断优化和效率的提升,管理费用率仍有下降空间。”前述相关负责人说。

针对去年三季度公司与京东物流“联姻”后的成效,前述相关负责人称,双方已进行业务整合,公司导入了京东快运业务量,有利于德邦网络升级,裁撤冗余资源,提升场地效率及干线装载率。中长期来看,有利于德邦物流人力、车辆、中转场各环节资源效率的提升,进一步提升规模效应,推动德邦单公斤人力、运力、折旧等各项成本的下降。“预计京东与德邦的融合将进入加速期。未来德邦的成本优化弹性及空间,除了持续推进精细化管理以外,与京东物流的资源整合效果预计将带来更大的变化。”

(编辑 刘琰)

来源:财联社

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