大家好，小蜜来为大家解答以上问题。涡流损耗是什么，涡流损耗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、 导体中电磁感应产生的电流。也被称为傅科电流。导体在磁场中运动，或者导体静止但具有时变磁场，或者两者都会引起磁力线与导体之间的相对切割。根据电磁感应定律，导体中产生感应电动势，从而驱动电流。导体中感应电流的分布随导体的表面形状和磁通量的分布而变化，其路径往往像水中的旋涡，故称为涡流。当导体在非均匀磁场中运动或处于时变磁场中时，涡流引起的能量损失称为涡流损耗。涡流损耗与磁场的变化、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。涡流损耗的计算应以导体中电磁场的方程为基础，结合具体问题的上述因素。
2、 如果我们仔细观察发电机、电动机和变压器，我们会发现它们的铁芯不是一整块金属，而是由许多薄硅钢片制成的。这是为什么呢？原来，当一块金属放在时变磁场中或在磁场中运动时，金属块中会产生感应电流。这种电流在金属块中形成闭合回路，很像水的涡流，所以简称涡流。整个金属的电阻很小，所以涡流往往很强。比如变压器的铁芯，当交流电通过导线时，通过铁芯的磁通随时间变化，在二次侧产生感应电动势，同时也在铁芯中产生感应电动势，从而产生涡流。这些涡流使铁芯发热很多，浪费很多电能，效率低。然而，也可以使用涡流。在感应加热装置中，涡流可用于金属工件的热处理。
3、 当大导体在磁场中运动或处于变化的磁场中时，会产生感应电动势，形成涡流，并引起较大的涡流损耗。为了减小涡流损耗，由薄硅钢片制成的叠片铁芯涂有薄绝缘漆或绝缘氧化物，广泛用于交流电机和电器中，使涡流被限制在窄片中。当磁通通过薄片的窄截面时，这些电路中的净电动势小，电路长度大，电路电阻大，涡流大大减弱。再者，由于这种板材电阻率高(硅钢的涡流损耗仅为普通钢的1/5到1/4)，涡流损耗大大降低。
4、 另一方面，可以利用涡流来制作一些感应加热装置或阻尼装置，以减少运动部件的振动。
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