法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在 F1 摩纳哥大奖赛的练习赛中跑出了最快圈速，超越了梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton)，让人们看到了他首次在主场登上领奖台的希望。
这位曾两次在摩纳哥站夺得杆位但均未获得前三名的本土英雄，在使用软胎的情况下，以 1 分 11.278 秒的最佳圈速展现了令人印象深刻的速度。
这个成绩已经比去年红牛车手马克斯·维斯塔潘创造的 1:11.365 的杆位成绩更快，维斯塔潘在本赛季的每场比赛中都获得了杆位，并且希望连续第九次打破纪录。
“总而言之，目前我们的赛车表现不错，”勒克莱尔说道。“我对赛车很有信心，不过，在 FP3(第三次练习)中保持这种节奏非常重要。”
“考虑到摩纳哥的情况，今天我可能比其他人冒了更大的风险，但最终还是获得了回报，不过明天的排位赛才是最重要的，因为每个人都会开始挑战自己的极限。”
七届世界冠军汉密尔顿曾三次在公国获胜，现在也是他的家乡，他在第一次练习赛中出人意料地以 1:12.169 的成绩跑出了最快的速度，并在之后的比赛中以 0.188 秒的成绩排名第二。
最好的一天
汉密尔顿是一级方程式赛车界最成功的车手，但自 2021 年以来尚未取得过胜利。他此前对自己的领奖台前景感到悲观，但这一切在一天之内发生了变化。
“这是美好的一天，可能是今年迄今为止我们度过的最好的一天，赛车的感觉也非常好，”这位英国人说道。
“这条赛道对于 F1 赛车来说简直太棒了，我今天很享受驾驶。我对赛车的抓地力水平和响应方式感到惊喜，这比过去两年的驾驶体验要愉快得多。”
自从路易斯·凯龙 (Louis Chiron) 于 1931 年驾驶布加迪赛车夺得冠军以来，摩纳哥还没有出现过本土赛车手冠军。凯龙的半身像现在矗立在海滨赛道的游泳池旁。
这场比赛历史悠久、魅力十足，但是也是赛程上速度最慢的比赛，几乎没有超车，通常是游行式的，周六的排位赛至关重要。
迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在第一轮比赛中处于汉密尔顿 (Hamilton) 和乔治·拉塞尔 (George Russell) 之间，但另一位摩纳哥站冠军、阿斯顿马丁车队的费尔南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 在后一轮比赛中位居第三。
锦标赛领先者维斯塔潘排名第四，迈凯轮车队的兰多诺里斯排名第五，法拉利车队的卡洛斯塞恩斯排名第六。
维斯塔潘迄今为止在七场比赛中赢得了五场，并且在积分榜上领先最接近的竞争对手勒克莱尔 48 分，但他多次与护栏发生擦撞，在第一次练习赛中仅排名第 11 位。
“汽车在颠簸路面上行驶时非常松散。任何与发动机制动或制动偏差的相互作用只会让情况变得更糟，”他当时通过无线电说道。
在第二次练习中，他再次擦到了波蒂尔的墙上，他的言论表明他仍然很难驾驭赛车。
“我跳得像袋鼠一样，伙计!我头疼得厉害。这太疯狂了，”他说。
队友塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)的轮胎爆胎，在第一次练习赛中排名第十二，之后也表现挣扎，最终排名第八。
“这次旅程太可怕了，”这位墨西哥人说道。
红牛车队的角田勇辉和丹尼尔·里卡多在第一次练习赛中分别取得了第八和第九快的成绩，但在第二次练习赛中却落后了，威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本排名第九，而拉塞尔仅排名第十。
在第一轮比赛还剩 15 分钟的时候，索伯车队的周冠宇撞上了轮胎壁，赛道上散落着碎屑，勒克莱尔碾过了部分碎屑，损坏了他的法拉利，红旗随之飘出。
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