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回馈制动定义(回馈制动)

导读 大家好,小蜜来为大家解答以上问题。回馈制动定义,回馈制动很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、回馈制动分为回馈制动的DC和回馈

大家好,小蜜来为大家解答以上问题。回馈制动定义,回馈制动很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、 回馈制动分为回馈制动的DC和回馈制动的AC

2、 当DC电机的反电动势高于电枢电压时,电枢会将转子动能对应的机械能转变为电磁能,大部分回馈给DC电源或电网,小部分成为电枢电路的铜损。此时,电动机成为与电枢电源或电网并联运行的发电机,其运行状态为回馈制动状态。在回馈制动,过程中,电枢电流的方向与电状态下的方向相反,有功功率反馈到电源或电网。回馈制动也出现在他励电动机磁通量减少的过程中。

3、 当异步电机的转子速度高于定子磁场的同步速度时,电磁转矩的方向与转子旋转的方向相反。异步电机不仅反馈电能,而且在轴上产生机械制动力矩,即在制动状态下运行。此时,异步电机从轴输入机械功率。应该指出,在异步电机的回馈制动过程中,电机的磁场必须建立在定子中。这要求定子要么连接到电网,要么连接到容性负载电路,以提供异步电机所需的无功功率。

4、 与能耗制动和反向制动相比,回馈制动功耗更低,经济性更好,但系统控制更复杂。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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