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Energy Absolute Pcl绕过了太阳能和风力发电场的发展,成为泰国最大的电动汽车企业。尽管仍在押注电动汽车的增长潜力最大,但该公司也在回归可再生能源领域。
“特斯拉泰国”考虑水力发电厂来平衡电动汽车的风险
泰国公用事业公司副首席执行官阿莫林萨普塔韦库尔(Amorn Sapthaweekul)表示,泰国公用事业公司正在评估在老挝开发两个大坝水电项目的可行性。这项研究将需要两年时间,这些项目将为老挝的电力分配和出口到其他国家提供电力。
阿蒙在接受采访时表示:“我们正在努力实现业务多元化,寻找能够带来稳定收入的新业务,并降低我们的电动汽车细分市场未来可能面临的风险,例如另一场大流行。”他说,水力发电厂可以提供稳定的收入来源,以平衡交通投资的周期性波动。
阿蒙表示,大坝项目仍是一次长期的冒险,只能在公司完成计划中的电池和电动车冒险后才能启动。
阿莫林表示,绝对能源将于周五启动电动轮渡,预计将于9月份进行公开试运行。计划中的电池动力渡轮将为曼谷湄南河沿岸的通勤者提供服务。此外,新的电动汽车和大型电池工厂可能会在今年内准备就绪。
Finansia Syrus Securities Pcl分析师Suwat Sinsadok表示,目前大部分收入来自太阳能和风力发电场,但当泰国政府的补贴在过去几年到期时,这些项目可能不再盈利。他表示,电池和电动汽车业务不足以抵消太阳能和风力发电场造成的损失。与电力业务相比,运输企业风险更大,竞争更激烈。
能源绝对创始人Somphote Ahunai致力于从可再生能源到EV和汽车电池的多元化发展,促使人们将其与特斯拉及其领导者埃隆马斯克(Elon Musk)相提并论。根据彭博社汇编的数据,Somphote在其公司的股票价值约为13亿美元。
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