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2021年12月31日最新消息:内燃机向全电动替代品过渡在即

导读 从内燃机到全电动替代品的转变迫在眉睫。汽车技术的发展不会一蹴而就,但肯定已经开始了。对于这样的人包括特斯拉Model 3、保时捷Taycan

从内燃机到全电动替代品的转变迫在眉睫。汽车技术的发展不会一蹴而就,但肯定已经开始了。对于这样的人包括特斯拉Model 3、保时捷Taycan、奥迪e-tron概念车、福特野马Mach -E都是证明。电动汽车需要定期充电,虽然这当然可以在位于典型加油站的充电站完成,但也可以在车主家中完成。但大众汽车提出了一个潜在的新选择。

介绍奥迪公司的移动零件充电机器人。是的,一个机器人。它会自动驾驶到电动车上。除了通过智能手机上的应用程序或通过连接的车载系统激活机器人,不需要任何其他人工操作。一旦被呼叫,机器人就可以打开充电口,并将插头连接到车辆上。

一旦充电过程完成,它甚至可以给其他车辆充电,然后返回收集储能装置,这被公众称为“电瓶车”。这些“卡车”每辆的功率为25千瓦时,可以通过直流电以高达50千瓦时的速度快速充电。机器人本身配备了摄像头、激光扫描仪和超声波传感器。这些系统的结合使其能够完全自主地执行充电过程,并在停车场自由移动。它甚至可以识别道路上的障碍,并在需要时做出反应。

大众补充说,根据停车区域和/或路过车库的大小,这些充电机器人中的几个可以同时运行,以照看尽可能多的电动汽车。基本上,这个移动充电机器人意味着未来的充电站不需要固定。

无论是否有可用的充电站,这将使驾驶员基本上能够在任何可用的空间内停车。将机器人充电站直接带到车辆上,而不是相反。奥迪股份公司零部件部门负责人马克米勒(MarkMller)表示,这款机器人“将引发一场革命”。它还具有“巨大的经济潜力”,因为它可以减少安装固定充电站的需求。

此外,它消除了充电站被其他车辆有意或无意堵塞的问题,这就是所谓的ICEing。目前,该机器人是一个“视觉原型”,但大众补充说,它可以“很快实现”。尚未宣布正式上市日期。

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