虽然游船越来越受欢迎，但众所周知，它们对环境不好。有研究指出，每位乘客的碳足迹是陆地的3倍，因此游轮不仅有城市那么大，而且污染能力甚至超过城市。
然而，这是不同的。为了了解2021年南极的日全食，Hurtigruten建议使用MS Roald Amundsen(也被称为世界上第一艘混合动力船)。利用电池组和低硫柴油的组合，阿蒙森在2019年初开始了首次南极航行，因此它将在2021年完成多次航行。
阿蒙森号有11层甲板和265个船舱，采用斯堪的纳维亚风格装饰。它不仅巨大，而且在环保方面也是邮轮行业的领导者。这使得它成为你希望在接下来的75年里永远不会经历的那种航行的理想选择，因为那时预计会发生另一次日全食。Hurtigruten公司首席执行官丹尼尔斯克杰尔达姆
“我们将驾驶世界上第一艘混合动力探险船Roald Amundsen女士和她的姊妹船Fram女士前往南奥克尼以外的主要地点，以观赏这一壮观的自然现象。”在一份新闻声明中说。
唯一要注意的是天气允许观赏。当然，这不是Hurtigruten所能代表的。
Skjeldam补充说：“对于少数现代探险旅行者来说，这是一个难得的机会，他们可以沉浸在第七大洲及其冰山、企鹅、海豹、鲸鱼和鸟类中，进入前方令人惊叹的行星展示区。
这两次航行除了亲眼看到所有这些有趣的事情外，还将包括一个科学中心和一个专家团队(冰川学、海洋生物学、海洋学和摄影)，从而使航行成为一次深度学习体验。客人将能够使用显微镜研究水中或陆地上的发现，并参与各种科学项目。Skjeldam解释说：
“我们的目标是让所有Hurtigruten的航行改变生活，改变生活。”
罗尔德阿蒙森女士的航行持续了18天，起步价略高于每人14000美元。MS Fram上的服务器持续23天，每人花费超过17000美元。
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