导读 总之，这种电池是锂离子所没有的。鉴于目前推动全电动汽车发展的趋势，这种新型电池的适用性非常广泛：从电动汽车和飞机到智能电网应用。研
总之，这种电池是锂离子所没有的。鉴于目前推动全电动汽车发展的趋势，这种新型电池的适用性非常广泛：从电动汽车和飞机到智能电网应用。
研究的重点是提出一种可以“减少对环境的担忧”的电池，考虑到锂离子电池中使用的重金属因开采而造成环境破坏，有时还会带来人道主义风险。它们也是有限的资源，因此随着对电动汽车需求的增加，迫切需要提出替代解决方案。
因此，尽管锂离子电池中使用了锂、锰、钴和镍，但IBM实验室获得的新电池将为所需的三种专有材料提供海水。不使用其他会导致采购问题的材料。
这只是冰山一角。科学家估计，在不影响比放电容量的情况下，只需5分钟就能获得80%的电荷。毫无疑问，这可以减轻您对电动车返回道路前充电等待时间过长的担忧。
因为材料是从海水中提取的，新电池会更便宜，但不会影响质量。科学家认为，锂离子电池的使用寿命比锂离子电池长，可燃性低，但锂离子电池没有，并且已经在媒体上进行了适当的记录。在IBM研究博客上，我说：
"这种设计使用不含钴和镍的阴极材料，以及安全的高闪点液体电解质."“这种独特的阴极和电解质组合显示出在充电过程中抑制锂金属枝晶的能力，从而降低可燃性，这被广泛认为是使用锂金属作为阳极材料的一个主要缺点。”
在实验室测试中，新电池显示出高功率密度(超过10，000瓦/升)、高能量密度(超过800瓦时/升)和出色的能效(超过90%)，这将使其性能优于锂电池。从各方面来说。
IBM与包括梅赛德斯-奔驰研发在内的许多贸易组织合作，将研究推进到下一个阶段，并“创建新的下一代电池开发生态系统。”目前，该计划仍处于“探索阶段”，因此这种电池的广泛应用可能还需要一段时间。
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