导读 去年，当戴姆勒和宝马首次宣布将他们的旅行业务合并为一个部门时，他们透露了惊人的增长和目标数字。当时，他们似乎过于乐观，但事实表明，
去年，当戴姆勒和宝马首次宣布将他们的旅行业务合并为一个部门时，他们透露了惊人的增长和目标数字。当时，他们似乎过于乐观，但事实表明，这两家德国汽车制造商都是对的。
宝马的DriveNow、戴姆勒的car2go等相关业务，两家公司的合资企业目前拥有9000万客户。与年初相比，增长了44%，这在这个新生却人满为患的行业中并不容易实现。
宝马表示，增长的主要驱动力之一是free now应用程序，该应用程序目前的收入为20亿欧元(按美元计算大致相同)。
为了从其他两家联合服务组织“立即分享”和“立即停车”获得平等的资本流动，两家德国公司本周宣布，他们将成立一个伞式组织来管理所有两家公司。公司将于2020年1月1日开始运营。
宝马集团投资高级副总裁赖纳福雷尔在一份声明中表示：“我们正在为YOUR NOW合资公司设定路线，以实现可持续盈利。”
“与此同时，合作伙伴关系对于市场的成功变得越来越重要，在这方面，我们愿意进一步加速增长。”
自2018年以来，已经宣布宝马和戴姆勒都拥有这家运输合资公司50%的股份。结构如下：按需细分市场由moovel(戴姆勒)和ReachNow(宝马)处理，拼车和出租车服务可通过drivel priv、Clever Taxi和Beat、car2go和drive提供。甚至停车收费表也是两家公司的副业。
目前，这两家汽车厂商在31个主要国际城市共有2万多辆共享汽车。在全球范围内，全球有1300个城市提供宝马-戴姆勒服务。
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