导读 赛车领域欢迎LynkCo成为有史以来第一个赢得世界冠军的中国制造商。Cyracing车队凭借03 TCR获得了WTCR冠军，这是一款四缸涡轮增压赛车，与X
赛车领域欢迎LynkCo成为有史以来第一个赢得世界冠军的中国制造商。Cyracing车队凭借03 TCR获得了WTCR冠军，这是一款四缸涡轮增压赛车，与XC40有着相似的支持。
沃尔沃和Jeely开发的平台被称为紧凑型模块化架构。专门为ICE、混合动力和电动应用设计的CMA可以将1.5升或2.0升涡轮发动机与LynkCo 03匹配。
03 TCR对于量产车来说相当致命。根据世界房车杯的规定，这个2.0升的工厂充满了350马力和420牛米的甲板压力。变速箱也不一样，就是带拨片换挡器的六速顺序变速箱。
其他非生产部件包括国际汽联批准的滚笼和燃料电池、灭火器系统、带六点式安全带的比赛座椅、六活塞和双活塞卡钳以及18乘10英寸的轻合金。总的来说，这辆车重1265公斤。
Cyan Racing首席执行官兼创始人克里斯蒂安达尔(Christian Dahl)表示：“连续三年与三家不同的制造商一起赢得冠军，这太令人惊讶了。简单回顾一下，瑞典车队通过运行现代i30 TCR的独立程序，获得了2017年沃尔沃Polestar赛区冠军和2018年WTCR冠军。
“要在LynkCo Cyan Racing中赢得第一年的团体冠军，您已经完成了任务。明年，我们的目标绝对是两个冠军。”达尔总结了这个团队的历史性成就。考虑到吉利在LynkCo品牌上投入了大量资金，我们对如此巨大的成就并不感到意外。
LynkCo Cyan Racing以不低于现代34分、高于现代54分的成绩夺得团体冠军。就车手而言，阿勒特基什以赛季末的331分排名第三，德比约克以297分排名第四。
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