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周二，在该公司宣布其在繁忙的假日购物季的收入和利润好于预期后，UPS股价上涨了4%以上，这反映了由于目前的情况，网络购物的繁荣。
在截至12月31日的第四季度，这家总部位于亚特兰大的物流配送公司的收入增长了21%，达到249亿美元，创下了UPS的最高纪录，因为它在假期期间实现了前所未有的电商销售。该公司2019年同一季度的收入为206亿美元。
国内包裹部收入同比增长17.4%，因为其网络中充斥着来自线上零售商(包括亚马逊)的包裹边缘。
“第四季度，我们的业绩表现强劲，比我们预期的好得多，”报告发布后，首席执行官卡罗尔汤姆(Carol Tome)在公司的收益电话会议上表示。“这是公司历史上最高的季度营业利润，每个部门都创造了创纪录的利润。”
根据路孚特的估计，这是UPS第四季度与投资者预期相比的表现：
调整后每股收益：2.66美元，而预期为2.14美元。
收入：249亿美元，而预期为228.7亿美元。
该公司宣布支出56亿美元后，本季度亏损32.6亿美元。这些费用包括按市值计算的49亿美元养老金成本、1.14亿美元税后减值费用以及与公司出售UPS货运相关的5.45亿美元减值费用。
出售其货运部门符合Tome的目标，即使这家物流巨头“更好，而不是更大”。
今年6月在该公司担任最高职位的Tome在财报电话会议上表示，UPS货运是一项“资本密集型、低回报的业务”，其销售应能提供更高的运营利润率和未来的投资资本回报。
由于大流行的持续不确定性，联合包裹没有提供其未来收益的前景。不过，Thom表示，电子商务销售额占零售总额的比例将保持强劲。
这一结果来自大流行导致的创纪录的运输季节。早在10月份，购物者就被诱惑进行节日促销，以便随时分散系统中的包裹数量。
有时，UPS会告诉司机，在超过配送公司设定的运力分配后，应该停止在一些大型零售商(如耐克和Gap)收取包裹。联合包裹还收取附加费，以抵消包裹数量增加和流行病带来的更高成本。
去年12月，在航运竞争对手联邦快递公布第二季度财务报告后，该公司股价下跌。尽管营收和利润均超出预期，但较高的运营成本令华尔街失望。
本季度UPS调整后的营业利润率小幅上升至11.5%，尽管其国内运输部门的利润率小幅下降至8.8%。
除了节日送货外，UPS和竞争对手联邦快递在12月份开始从辉瑞和Moderna向全美各地运送针对当前形势的疫苗，从而加强了他们的医疗保健业务。Tome说，到目前为止，UPS已经能够为Covid疫苗提供“超过99%的服务”。
“当我们把2020年视为新的一年时，我们感到乐观。在第四季度，我们开始为当前的形势提供疫苗，我们准备为全世界人民带来希望和健康。”
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