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根据SP全球市场情报提供的数据,随着石油市场的崩盘,frontier(NYSE:FRO)的2020年令人难忘,股价下跌了41.5%。2021年可能会更好,但油轮行业仍面临诸多不确定性。
如果你还记得大流行开始的时间,油价实际上在短时间内变成了负值,因为当目前的情况关闭经济时,石油需求迅速崩溃。由于需求下降,对油轮运输的需求减少了。
好消息是,石油贸易导致现货市场对油轮的需求急剧增加,这导致2020年年中需求和收入高企(见下文)。但行业基本面仍较弱,管理层预计2020年第二季度至第四季度,各种规模船舶的日营收将下降50%以上。
交易员需要在油轮上储存石油的意外之财并没有持续多久,但现实是,全球市场对油轮的需求正在减少,这就是为什么我们看到库存下降。
与一年前相比,石油需求有所下降,但从长远来看,我们应该看到,电动汽车的崛起已经成为油轮业务的最大威胁。这些船依靠对石油的需求来赚钱。如果需求下降,他们的财务表现也会下降。这将使我脱离油轮库存,从长远来看,我不认为这是一个巨大的石油库存。
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