周日，查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在墨西哥城一级方程式大奖赛中横扫杆位，卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 出人意料地锁定了排位赛第二名。
意大利队在最后的练习中似乎表现得很慢，勒克莱尔排名第13，塞恩斯排名第15，但他们在关键时刻抓住了时间。
三届世界冠军马克斯·维斯塔潘将为红牛队以第三名的身份出发，力争职业生涯第 51 场胜利并创纪录地获得本赛季第 16 场胜利，而澳大利亚人丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 则在手部骨折后为 AlphaTauri 取得令人惊叹的第四名。
红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯在主场比赛中获得第五名，梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿在第二阶段取得最快成绩后排名第六。
“我没想到今天会取得杆位，因为在 FP3 之后我们还欠缺很多，”勒克莱尔说道，他在 F1 职业生涯中已经获得了 22 个杆位，但只取得了 5 场胜利。
“出于某种原因，一旦我们把所有东西放在一起，一切进展顺利，我们获得了很多新轮胎。”
塞恩斯是本赛季唯一一位在新加坡击败占据统治地位的红牛队并取得胜利的车手，他也对坐在前排感到惊讶。
“这是一个非常奇怪的......我只是很难理解我们突然之间可以找到半秒，然后在下一圈慢半秒，”西班牙人说。
维斯塔潘最初在最后阶段是最快的，但在第八弯重重撞到路边后，他担心自己的赛车地板，然后塞恩斯跑得更快，然后勒克莱尔将自己放在临时杆位上。
最后的飞行圈并没有改变顺序，摩纳哥人可以在上周末德克萨斯州奥斯汀之后庆祝他连续第二个杆位。
“这里的抓地力非常低，所以当你试图再推一点时，它会试图远离你，”维斯塔潘说，他因可能在维修区阻碍而面临赛会干事的调查。
“我对明天充满信心。当然，我想先出发，但我们将有一个很好的滑流到达一号弯。”
两个头衔
维斯塔潘和红牛赢得了两项冠军，但这位荷兰车手正在追逐记录，并在过去六场墨西哥比赛中第五次获胜。
迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)排位赛中排名第七，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔(George Russell)排名第八，但仍在接受调查，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)和周冠宇分别排名第九和第十。
威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)是最终练习赛中第二快的选手，他以为自己已经进入了前十名，但赛会干事因超出赛道限制而删除了他的最快圈速，并恢复了周的成绩。
迈凯伦车队的兰多·诺里斯在过去四场比赛中三次获得第二名，有望成为前排的有力竞争者，但他在开局阶段就被淘汰，引起了第一次巨大的震动。
这位英国人将从第 18 位起步，威廉姆斯车队的美国新秀洛根·萨金特(Logan Sargeant)落后于他，而 AlphaTauri 的角田由纪(Yuki Tsunoda)则因动力装置处罚而降级到最后一名。
“出于某种原因，我被告知要拳击，速度很好，”诺里斯谈到他最初使用中性轮胎的努力时说道。“我被告知要拳击。所以显然有些事情不对劲。但这不是问题。
“我只是在我的一圈中犯了一些错误，显然费尔南多(阿隆索)最后发出了一张黄牌(旗帜)，所以我没有得到一个机会，那一圈我没有把它放在一起，就是这样。”
西班牙人阿隆索在第一阶段接近尾声时，他的阿斯顿·马丁发生了旋转，随后出现的黄色警告旗迫使其他人减速。
阿尔派的埃斯特万·奥康、哈斯的凯文·马格努森和阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔也未能进入第一阶段。
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