小枫来为解答以上问题。浙海德曼：6月11日接受机构调研，广发基金、中欧基金等多家机构参与,这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧~.~！
消息，2024年6月17日浙海德曼(688577)发布公告称公司于2024年6月11日接受机构调研，广发基金王丽媛张毅观富钦陈韫中、中欧基金代云峰薛承沛、太保资产恽敏闫畅迪杨琴张玮参与。
具体内容如下：
问：请公司简要介绍基本经营情况。
答：浙海德曼是一家专业从事数控车床研发、设计、生产和销售的高新技术企业，公司主要产品有T系列高端数控车床系列、自动化加工单元系列、并行复合加工机系列、普及性数控车床系列等4大类。产品应用于汽车制造、工程机械、航空航天、军事工业、通用设备(模具制造、水暖阀门、电子、轨道交通)等行业领域。公司于2020年科创板上市。公司经过30年的发展，通过几次重大技术1创新和企业治理结构转型，目前已经步入国内机床主流企业行列。2023年受宏观经济影响，公司的经营形势承受了较大压力。公司充分发挥产品竞争优势，以高精度为引领，布局产品线；牢牢把握客户需求，推出具有行业特征的产品；开展降本增效措施，提高价格竞争力；出台积极进取的销售措施，大力拓展省外市场，积极把握海外市场的有利时机。2023年公司实现营业收入66,356.14万元，较上年同期上升5.16%；归属上市公司股东的净利润2,944.11万元，较上年同期下降50.71%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2,040.94万元，较上年同期下降60.41%。总体经营形势与宏观经济环境基本一致。
问：2023年营收中，各机型收入占比情况？
答：全年高端机占比86%，普及型13.6%。汽车零部件领域的客户占比达到65%，工程机械和军工领域增长不大，海外销售以经销商为主。
问：公司和哪些人形机器人零部件企业开展了合作？是否已有供货？产品研发进展如何？
答：人形机器人作为人工智能方向，最近市场关注度比较高。随着人形机器人底层技术成熟度不断进化，应用场景和商业模式日渐清晰，人形机器人量产渐行渐近。目前公司与下游多家企业进行了应用技术交流、密切对接及提供相关设备。现有高端机产品(数控车床及车铣复合加工中心)系列精度指标已达到了行业领先水平。公司牢牢把握精度这一主线，在精密级基础上突破高精密工艺技术，并实现了高精密数控车床批量生产。在此基础上，公司正在攻关超高精密数控车床相关技术，具体工作正在有序推进中。人形机器人相关加工零件大部分属于旋转类零件，适合车削类加工。该行业属于公司的增量市场，市场潜力巨大。
问：公司高端数控车床主要应用于哪些加工工艺？核心指标有哪些？
答：1)随着我国工业结构的优化升级，数控化、高端化机床产品的需求日益增加，国产高端机床的市场潜力巨大。数控车床作为金属切削机床的常见品类，可对大部分具有转表面的工件进行外圆、端面、螺纹、沟槽等车削、车铣、车齿加工，部分高端数控车床可以凭借高精度、高刚性等优异性能实现以车代磨效果。2)高端数控机床核心指标主要是产品加工精度以及稳定性。这得益于公司拥有强大技术研发团队、完善的质量标准体系、高精尖加工母机及检测设备、成熟的工艺手段、恒温恒湿加工环境、核心部件完全自制，确保了产品精度及可靠性。
问：2024年上半年订单情况如何？如何看待海外市场？
答：1)今年1-5月份，公司订单饱满，发货及收入同期实现增长。2)公司通过国内市场的进口替代，提升了品牌知名度和信任度，产品在东南亚、欧美市场等地区的品牌影响力和产品质量得到了认可。随着产业链转移和制造业提升，东南亚市场对中高端设备的需求将会进一步增加，海外市场未来可期。
问：产品毛利率差异如何？全年利润率的预期？
答：公司一季度产品毛利率由于部分流量机型因市场竞争激烈，毛利率相对低一点，自动化及部分车铣复合中心相对毛利率要高一点。如果全年业绩(营收)增长符合预期，那么今年的利润会比去年肯定要好。
浙海德曼(688577)主营业务：从事数控车床研发、设计、生产和销售的高新技术企业,致力于高精密数控车床的核心制造和技术突破。自设立以来一直致力于现代化“工业母机”机床的研发、设计、生产和销售。公司现有高端数控车床、自动化生产线和普及型数控车床三大品类、二十余种产品型号(均为数字化控制产品)。公司产品主要应用于汽车制造、工程机械、通用设备、军事工业等行业领域。
浙海德曼2024年一季报显示，公司主营收入1.65亿元，同比上升9.67%；归母净利润281.53万元，同比下降70.13%；扣非净利润209.39万元，同比下降75.85%；负债率40.56%，财务费用101.57万元，毛利率23.35%。
该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入75.46万，融资余额增加；融券净流出13.25万，融券余额减少。
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来源：证券之星
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