财联社资讯获悉，据报道，洛阳轴研科技有限公司副总经理王高峰近日接受记者采访时表示，用于新能源设备的轴承订单大幅度增加，比去年同期增长了50%。目前订单已经排产到了明年的6月份，同时又新增加了4家客户。这些产品有很多都是用于风电主机的功能扩充，用来更换、维修中间的零部件。
一、设备更新政策催化下，轴承作为工业设备核心运转部件有望率先受益
轴承是机械传动的支承体，其精度、性能和可靠性对机械设备性能起关键作用，直接影响国家工业发展水平。按照轴承下游应用领域，可以分为消费级低端轴承（家电）、工业级中高端轴承（汽车、风电、机床、工程机械、机器人）、航天级高端轴承（航空航天、高铁）。中高端轴承在热处理、材料选择、材料设计、磨削加工、机加工等工艺上具有显著壁垒。
开源证券指出，轴承作为机械设备基础零部件，下游汽车、人形机器人、风电、高端母机将带来广阔增量：（1）新能源车轴承：我国市场规模有望从2022年108亿元提升至2030年的293亿元；（2）人形机器人轴承：出货量为100万台预计对应轴承市场空间35亿元。（3）风电轴承：2025年我国市场规模有望达到368亿元，其中风电滑动轴承37亿元；（4）机床轴承：2022-2028年全球机床轴承市场规模有望从231.51亿元提升至289亿元，CAGR为3.91%。大规模设备更新政策催化下，轴承作为工业设备核心运转部件，有望率先受益。
二、相关上市公司：龙溪股份、襄阳轴承
龙溪股份大力发展航空高端关节轴承，突破关键技术，产品成功配套国内航空航天市场。
襄阳轴承表示，机器人减速器主要用谐波减速器和RV减速器，其支撑轴承原理与公司新能源汽车用减速器轴承原理相同。公司目前的高效率、低振动、薄壁等轴承技术都可应用于机器人减速器轴承。
来源：财联社
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