导读 财联社10月31日电,一台最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机31日在湖南长沙下线,将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江...
财联社10月31日电,一台最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机31日在湖南长沙下线,将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工。这是我国迄今自主研制的最大直径盾构机,标志着国产超大直径盾构机产业化取得新突破。
来源:财联社
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财联社10月31日电,一台最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机31日在湖南长沙下线,将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工。这是我国迄今自主研制的最大直径盾构机,标志着国产超大直径盾构机产业化取得新突破。
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