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天使之翼或者大Q，我觉得可以。
这款车口碑不错，车型也很漂亮，可以试试。
我既有永久大黄蜂，也开过。
其实说实话，我觉得天使之翼比大黄蜂更好开。
和大黄蜂比起来，都是别人说的废话。
大黄蜂唯一能引以为豪的就是收集气体。
其他方面不好。
现在大黄蜂已经和卓越一样被老马改变了。
现在，天使2的车比天使略胜一筹。
因人而异，萝卜青菜各有所爱。
下面是天使和大黄蜂的数据。
仔细看看。
再说说大Q，大Q吧虽然风格很丑，但是性能不错。
想跑边关可以开这辆车，耐撞~ ~ ~但是这辆车的车长完全毁了三观。
所以选择天使或者Q8。
天使之翼直线最高速度216km/h 0-100km/h，加速时间1.522S 0-180km/h，加速时间3.243S，车身尺寸1.620.920.43m，车身重量1316kg，最小转弯半径3.67m，高速转弯半径7.73m， 且转向速度为187km/H漂移滑动摩擦系数2.72漂移转向系数3.1小喷动力7651N小喷持续时间0.635s N2O喷动力(单人)7650.8N N2O喷持续时间(单人)3.15s N2O喷动力(团队)7650.8N N2O喷持续时间(团队)4.1s N2O集气系数3.5s大黄蜂的直线最高时速216km/0-100km/h加速时间1.502S0-180km/h加速时间3.236S车身尺寸1.620.910.41M车身重量1288kg最小转弯半径3.71M高速转弯半径7.77M转向失控速度187km/H漂移滑动摩擦系数2.6漂移转向系数3.1小喷动力7651N小喷时长0.63SN2O喷动力(单人)7527.4NN2O喷时长4.1SN2O集气系数3.6 Q bar直线最高时速0-100km/h加速时间0-180km/h加速时间车身尺寸最小转弯半径高速转弯半径转向失控速度漂移滑动摩擦系数漂移转向系数小喷动力小喷持续时间N20喷动力(单人)N20喷动力(团队)N20喷持续时间(团队)N20集气系数213km/h 1.613s 3.819s 1.480.810.52m 133。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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