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由于全球半导体芯片(包括生产高利润皮卡的设施)持续短缺，福特汽车公司正在大幅削减北美六家工厂的产量。
行动因工厂而异，但从加班取消到工厂关闭(从4月到6月)需要长达三周的时间。或者两者都有。
受影响的植物分布在伊利诺伊州、俄亥俄州、肯塔基州、密歇根州、密苏里州和加拿大安大略省。他们生产一系列产品——从F-150皮卡和面包车到福特探险者SUV和福特Escape跨界车。
该公司表示，F-150的生产将在4月5日和4月12日的几周内停止。福特还将取消4月26日、5月10日、5月31日和6月21日的加班时间。密苏里州另一家生产全尺寸F-150的工厂将从周一开始闲置一周。截至6月的大部分时间，工厂的加班时间将被终止8周。
福特此前曾表示，预计2021年的收入缺口将减少10亿美元，至25亿美元。在没有任何新的指导方针的情况下，福特表示将在报告第一季度时“提供关于半导体短缺财务影响的最新信息”。4月28日的收益。
它是用于新型半导体汽车的信息娱乐、动力转向和制动系统的关键部件。去年，由于Covid导致很多工厂停产，供应商将半导体产品从汽车制造商转移到其他行业，这导致了短缺，因为消费者需求迅速反弹，超出了预期。
咨询公司AlixPartners估计，由于芯片短缺，今年全球汽车行业将损失606亿美元的收入。这个问题对每个汽车制造商的影响是不同的。
福特在加拿大奥克维尔装配厂生产的福特Edge跨界车将从4月12日开始停产三周，这是所有工厂中停产时间最长的一周。此后，肯塔基州另一家生产福特Escape和林肯海盗船的工厂将停产两周。
其他生产福特探险者和林肯飞行家SUV、福特Transit和E系列面包车、中型卡车和底盘驾驶室的工厂将取消加班。
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