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ups(纽约证券交易所:ups)和包裹递送公司3m(纽约证券交易所:mmm)的管理团队非常忙碌。两家公司都在对业务进行重大改革,以提高业绩。因此,他们的股票为价值投资者提供了绝佳的买入机会。这就是原因。
不间断电源
电子商务的蓬勃发展,尤其是从企业对消费者(B2C)交付到住宅交付,给UPS带来了机遇和挑战。像联邦快递(纽约证券交易所:FDX)一样,联合包裹在电子商务领域的交易量近年来增长强劲。这无疑是积极的,但也有一些消极的方面:
由于B2C快递的激增,UPS和FedEx面临着利润率的挑战,其中之一就是包装效率低,送货到住宅地址的成本高。
两家公司都被迫增加资本支出,以扩大/升级其交付网络,为电子商务的增长服务。
投资者希望从UPS看到什么?
因此,联邦快递和联合包裹的盈利电话被分析师对利润率增长和资本支出要求的询问所困扰。令人担忧的是,利润率将永久下降,两家公司都陷入了无休止的资本支出循环,这将吞噬自由现金流的产生。
不过,UPS新任CEO卡罗尔托梅(Carol Tome)明确表示,她理解投资者的担忧,完全专注于改善公司现有资产,同时提高利润率。例如,在第二季度财报电话会议上,梅朵回答了一个问题:“UPS的PSR是游戏的名字。我们都参与了。作为一个领导团队,这是我们每周和每小时一起讨论的话题。”
Tome的术语“UPS的PSR”指的是精确规划的铁路计划,这显著提高了铁路行业的利润率。不用说——值得注意的是,PSR是一套原则,旨在通过专注于改善各种关键运营指标,而不是追求数量,用更少的资产创造更多的利润。
优越的条件。
考虑到销量的不断增加,看来Tome实现“变好,而不是变大”目标的条件已经成熟。事实上,我们正在采取措施控制和优化销售,提高定价。此外,梅朵还引用了“不购买飞机以增加产能的决定”。那会破坏价值,所以我们选择不投资资本”作为改变的例子。
Tome告诉投资者,利润率预计将在未来几年增加,并告诉分析师,2021年将包括40亿美元的资本支出,与2020年56亿美元的预测相比大幅下降。
总之,终端市场是有利的,Tome正在做很多投资者希望从UPS看到的事情。同时该股估值具有吸引力,股息率为2.4%。
3M
在利润率下降和缺乏指导的记录令人失望的背景下,这家工业巨头近年来迷失了方向。因此,它不再像以前一样比同行业公司有更高的估值溢价。
但是,事情是这样的。你愿意买因为管理团队没有解决自己的目标而以估值溢价交易的股票,还是因为管理团队决心降低业绩而以估值折价交易的股票?
3M现在肯定在后一个阵营。首席执行官迈克罗曼(Mike Roman)一直在对该公司采取重大重组行动。这些措施包括将报告部门的数量从五个减少到四个,取消管理,在全球范围而不是区域范围内经营单一业务,以及通过裁员简化组织。
无法保证罗曼会成功扭转利润率表现,但公司会持续产生大量现金流(见上图),这将为他提供重组现有公司并进行收购以促进增长的动力。和UPS一样,3M的管理层也致力于提升业绩,这是一个有利的环境。此外,3M的估值很有吸引力,就像UPS一样,这使得股票成为基于风险/回报的购买。
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