大家好，小品为大家解答以上问题。货车运输物流发展前景，未来5年货车运输前景这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
解答：
1、 2020年，中国重卡市场将迎来重要变化。在即将实施的六国道、实施轴费、实施GB7258等诸多因素的影响下，重卡行业将向新的方向发展。预计五年内重卡市场将发生巨大变化。您认为以下哪些变化肯定会发生？
2、 高端重卡进一步占据进口车的空间，在高端市场占据一席之地。
3、 随着中国高端需求市场的发展，用户对车辆质量的要求越来越高。这三天，很少有人会接受两头进修理厂的情况。在这种情况下，中高端甚至高端重卡都面临着机遇。以解放J重卡山德卡、天龙旗舰为代表，国产高端重卡在质量上接近进口车，但价格优势明显。国产高端重卡价格大多在50万元以下，而进口车起步价70万元。
4、 AMT重卡将成为市场主流，用户对AMT的偏见将被扭转
5、 说到AMT，90%以上已经在欧洲安装，而在中国还不到1%。这是一个足够大的市场。事实上，十年前，中国就推出了自动变速箱车型，以重卡豪沃A7为代表。然而，由于技术和市场不成熟，它半途而废。近年来，随着年轻用户的崛起，对AMT重卡的需求与日俱增。2020年，AMT重卡也将成为欧曼福田和一汽解放的重点推广项目。在价格和手动挡重卡相差不大的前提下，AMT肯定会快速普及。
6、 三一重卡成为最快进入行业前六的黑马，北本和吕林燕被挤出前十。
7、 三一重卡的发展速度有目共睹。任何企业都很难在一年多的时间内实现销售额突破一万。关键是势头猛。从目前重卡用户对三一重卡的支持度来看，2020年三一重卡有望进入行业前十，三年前八，五年前六。目前行业前十的品牌如华凌、北本等会被挤出，优胜劣汰也是自然的。
8、 卡车越来越智能化，L3智能卡车将批量运营。
9、 智能卡车自2018年上市，以中国重汽山德卡、昊沃智能卡车、解放J7智能卡车为代表。目前市场上已有东风、福田、红岩等多家企业有智能卡车运营，解放后的J7智能卡车已达到L2水平并实现量产。五年后，各车企的L3智能卡车将投入量产。目前，红岩L4智能卡车在上海杨洋。这一切都预示着智能卡车时代的到来。在不久的将来，实现自动驾驶已经成为不可逆转的趋势。届时，卡车司机可以在车内玩手机、看电影，只需要在特殊时刻介入，卡车司机的生活将发生翻天覆地的变化。
10、 山德卡逐渐“平民化”，5年后销量达到5万辆。
11、 根据谭旭光的最新计划，山德卡将在五年内销售5万辆汽车，相当于目前销量的五倍。山德卡历史销量最高出现在2017年，销量过万，但平时销量不足万辆。谭旭光到来后，这种局面将被打破。山德卡将搭载柴蔚发动机，与现有MAN动力车型形成产品组合，一高端一高端，将满足更多需求。
12、 这是五年后卡车市场的直观地图。在预测的五个变化中，你认为哪一个肯定会实现？
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