2021年12月31日：底特律——通用汽车周一证实，随着对这一细分市场的热情持续增长，该公司将在未来几年内提供至少三款大型电动皮卡。
这家底特律汽车制造商最近发布了一款电动全尺寸皮卡，用于GMC卡车和SUV品牌。继GMC悍马EV之后，预计将于今年晚些时候开始交付，电动雪佛兰Silverado将于4月份确认。
“我非常有信心GMC将成为这个领域的大赢家，”GMC全球负责人邓肯奥尔德雷德(Duncan Aldred)在周一的一场数字媒体活动中表示。奥尔德雷德说，这辆车的规划“相当先进”，但他拒绝透露这辆车的时间。
预计GMC全尺寸电动皮卡更像是传统皮卡，而不是像即将上市的GMC悍马EV那样的“生活方式”车，售价在8万到11.1万美元之间。奥尔德雷德拒绝透露新皮卡是否将命名为Sierra——，这是其目前全尺寸传统皮卡的名称。
这款电动皮卡是通用汽车到2025年在全球发布30款新电动汽车计划的一部分，该计划基于在电动汽车和自动驾驶汽车上投资270亿美元的计划。到那时，该公司打算每年至少销售100万辆电动汽车，从而在2035年转型为全电动汽车制造商。
通用汽车有望在今年晚些时候成为首批提供电动皮卡的汽车制造商之一。包括其他电动汽车初创公司，如Rivian和Lordstown Motors，其次是今年晚些时候，可能是明年，特斯拉和福特汽车，直到2022年年中。Stellantis，前菲亚特克莱斯勒，最近确认电动Ram皮卡将在2024年提供。
尽管未来几年电动皮卡的数量有望增加，但这仍然是一个完全未经证实的市场。以前没有一家大型汽车制造商销售过这种汽车。
随着皮卡受到车队/商业买家的欢迎，以及报告的客户对已发布车辆的预订，汽车制造商对这一细分市场持乐观态度。
在首次亮相不到一年后，特斯拉在9月份表示，其赛博卡车已收到超过50万份订单。福特本月表示，自该车5月中旬首次亮相以来，其电动F-150闪电皮卡已获得超过10万份预订。订单是100美元的定金，可以全额退款，所以可能不会直接转化为销售额。
“我们对自己在那种环境下获胜的能力有信心吗？当然，我们愿意。我认为我们已经展示了我们在电气化方面的出色表现。我们通过悍马EV做到了这一点，”奥尔德雷德说。
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