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中断17年后,当本田拿回护照时,我们屏住了呼吸。希望本田不仅能够打造出另一款只适合拖着孩子,带着孩子的跨界车。虽然比这更进一步,但并不是全功能的传统SUV。相反,护照横跨在家庭卡车和探险车之间。也许不是每个人都喜欢,但这是需求的一部分。本田提供了非常好的东西。2020年该车型将在经销商前院发售,价格和去年一样过高。
Passport位于本田跨界阵容中,比紧凑型CR-V更大,但比面向家庭的大型本田Pilot更具运动感和冒险精神。它还与本田Pilot建立在同一平台上,使用相同的发动机。但是,它比三排飞行员短,提供了更多的运动体验。因此,入门级Passport Sport采用两轮驱动,起价为31,990美元。比飞行员多540美元,目的地运费1095美元。全轮驱动的价格上涨了2000美元。因此,您的全轮驱动冒险之旅起价为35,085美元,包括送货费。
从那里,还有其他三个修剪级别,即EX-L,Touring和Elite。EX-L可用于两轮驱动或四轮驱动。算上运费,EX-L的价格分别为37,505美元和39,505美元,而Touring interior的起步价分别为40,375美元和42,375美元。
充满精英装饰的Passport仅配备驱动所有四个轮子的驾驶员,包括送货在内的价格为44,875美元。所有车型都配备了20英寸车轮、磨砂黑色格栅、本田Sensing作为标准装备、最重要的提升驾驶高度以及3.5升280马力的i-VTEC V6发动机。
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