2021年12月31日：他们被诅咒，被抓，甚至被打了头。
空乘人员现在公开谈论在35000英尺的高空管理越来越不守规矩的乘客的压力，这在最近几个月变得更加困难，因为经过几个月的封锁，乘客回到了天空。
目前，这种情况迫使空乘人员执行要求他们在飞机上戴口罩的联邦法规。这一规定触动了很多美国人的政治神经，导致飞机上不良行为增多。
“这完全失控了，”两名空姐之一的空姐马修库克说，她同意接受美国消费者新闻与商业频道的公开采访，只要他们的雇主没有确定。“我每天都担心上班。我非常焦虑。”
由于害怕雇主的报复，大多数乘务员对不守规矩的乘客增加保持沉默。
“当然，我们的工作越来越难了，”同样在一家大型航空公司工作的空姐Mitra Amirzadeh说。“我们有一个门禁代理，她的头被撞得很严重，她不得不去医院，最后在额头上打了一个橙色大小的结。”
阿米尔扎德已经在这个行业工作了六年，包括在疫情期间，她说她从未见过乘客表现如此糟糕。
“我认为人们在用口罩作为不良行为的借口。规则就是规则，”阿米尔扎德说。她担心，一旦她的航空公司在未来几周内恢复提供酒精服务，情况可能会变得更糟。
“我真的认为这可能会给机舱带来额外的担忧和问题，”她说。
据其网站显示，美国联邦航空管理局目前对在航班上造成干扰或不遵守机组人员指令、违反FAA规定的乘客实行零容忍政策。
该机构表示，过去一周报告了150例不守规矩的乘客，这是夏季最大的周增幅。
今年到目前为止，已经有超过3400起关于不守规矩乘客的报告，其中包括超过2400起乘客拒绝遵守联邦口罩法规的报告。该机构已提议对不守规矩的乘客处以超过68.2万美元的罚款。
数据平台Dynata最近的一项调查显示，22%的成年人表示，他们在飞行时拒绝佩戴口罩，而7%的成年人认为这可能会让飞行员感到沮丧。
但是阿米尔扎德说，袭击空乘人员的乘客应该面临更严厉的惩罚。
“如果由我决定，他们不仅会坐牢，还会交罚款。他们将不被允许(再次)乘坐任何航空母舰，”阿米尔扎德说。“他们会占领美国国家铁路客运公司。”
库克在他的职业生涯中已经旅行了100多万英里，他说他的一些同事正在考虑提前退休，甚至因为不守规矩的乘客而转行。
库克回忆说：“我的炸弹落在我身上，[我得到了]我的侧眼，嘴唇和坏脾气。”“我不知道他们会不会变得暴力。我不想处理这种情况。”
西南航空在一份声明中告诉NBC新闻，今年5月，西南航空的一名空姐因一名乘客“多次无视机上标准指示，在降落时受到言语和身体上的虐待”，面部受伤，掉了两颗牙齿。
这名28岁的嫌疑人后来被指控在这起事件中犯有电池重罪，航空公司后来禁止她再次与他们一起飞行。
另一位有30年经验的空乘人员表示，乘客越来越挑战极限，这让像她这样的空乘人员的工作更加困难。
她说，局势变得“更加动荡”，她要求匿名，以免失去工作。
她说戴口罩没得商量。她说，如果空乘人员不遵守美国联邦航空局的规定，他们可能会被解雇。
乘务员还提到，很多乘客对在这个行业工作的人缺乏尊重。
库克说，乘客认为空乘人员只是在“倒苏打水，玩得开心”，并补充说，乘客忽略了航空公司工作人员只是在做他们的工作。“我们正在努力让人们安全到达他们需要的地方，希望一切尽可能顺利。”
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